千里山海间的自我放逐与“十佳”标签
话说回来，威海那趟“千里山海自驾旅游公路”，我前后跑了快两年了。不是什么科班出身的旅行家，就是一介普通玩家，对方向盘有点痴迷，对远方有股挥之不去的向往。所以当“入选全国十佳”的消息传来时，我第一反应不是沾沾自喜，反而是有点哭笑不得——这年头，连自驾路都得争个“十佳”来证明自己，是不是有点太卷了？
记得第一次踏上这条路，纯属偶然。那会儿刚辞了职，兜里有点钱，心里有点慌，只想找个地方把车开开，把人放空。朋友推荐了威海，说那边的路“山海结合”，特别适合自驾。我一听“山海”，脑子里立马就勾勒出一幅画面：一边是翻滚的浪花拍打着礁石，一边是苍翠的山峦蜿蜒起伏，车在中间，风在耳边，多潇洒！
结果，现实比想象骨感多了。刚上路那几天，我简直像个新手司机，一边导航，一边还得时不时抬头看看风景，结果往往是风景没看全，导航提示音响得我手忙脚乱。那时候，我就在想，这所谓的“千里山海”，怎么感觉有三分是路，七分是在跟导航较劲呢？
不过，日子一长，也就入坑了。这条路，真的名不虚传。你想想，从刘公岛出发，那座孤岛遗世独立的风骨，还没开多久，就让你感受到一种历史的厚重感。再往东走，成山头的日出，我去了不下五次。每次爬上那儿的观景台，看着太阳一点点从海平面钻出来，把天空染成橘红色，那种感觉，怎么说呢，就像是给一天的疲惫和迷茫，都染上了一层温暖的光。
当然，最让我着迷的还是那些山路。威海的山，不是那种连绵起伏的大山，而是那种陡峭、嶙峋，跟海紧紧咬合在一起。开车的时候，你得格外小心，一边是悬崖峭壁，一边是惊涛骇浪。有时候，为了抢一个角度拍张照片，我得把车停在路边，小心翼翼地挪到最佳位置。这时候，你会特别能体会到什么叫“心在滴血，人在发抖”，但更多的是一种征服的快感。
这条路，也让我认识了很多人。在某个服务区，我遇到一对老夫妻，开着房车从云南一路玩到东北，最后又折回来，准备沿着海岸线走一圈。他们告诉我，房车旅行最大的好处就是自由，可以随时停下来，看看想看的东西，跟想见的人待在一起。他们的故事，让我对自驾旅行有了新的理解——这不仅仅是一种旅行方式，更是一种生活态度。
说到这儿，不得不提一下“山海”这个词。很多人说，威海这条路“山海结合”，特别有特色。我个人觉得，这种“结合”不是简单的物理叠加，而是一种化学反应。山，赋予了这条路一种硬朗的气质；海，则赋予了这条路一种柔情。你开在山路上，会感受到一种向上的力量；你开在海岸线上，会感受到一种向前的动力。这种“刚柔并济”，才是这条路的魅力所在。
至于“入选全国十佳”，我倒没什么好惊讶的。毕竟，这条路确实不错，风景好，路况好，服务也到位。但是，我也有点想不通，评选标准到底是什么？是看风景的壮美？还是看服务的质量？或者是看路线的独特性？我觉得，一条好路，应该是这几个方面都兼顾得比较好。威海这条路，我觉得它在“山海结合”这方面做得特别出色，但在服务区建设方面，还有提升的空间。
比如说，有些服务区太小了，根本停不下房车；有些服务区的厕所太破了，让人望而却步。这些细节，其实也是影响旅行体验的重要因素。所以，我觉得“十佳”评选，不应该只看表面的风光，更应该关注这些细节。
其实啊，自驾旅行，最重要的不是路线，而是心境。如果你真的喜欢在路上，那么无论走到哪里，你都能找到乐趣。就像我，即使是在跟导航较劲的时候，也能发现一些有趣的事情。比如，路边的一种野花，或者一只正在晒太阳的海鸥。这些细节，往往能给人带来意想不到的惊喜。
说到底，威海千里山海自驾旅游公路，对我来说，不仅仅是一条路，更是一个避风港。在这里，我可以暂时忘却城市的喧嚣，放空自己，感受大自然的魅力。这种体验，是我在其他地方很难找到的。
至于“十佳”这个标签，我倒是不太在意。毕竟，旅行是一种很个人的体验，每个人心中的“最佳”，都不一样。对我来说，最好的路，就是那条能让你感受到快乐的路。就像威海这条路，即使有不足，也依然是我心中的“最佳”。
所以，如果你也想来威海自驾，我建议你，不要只看那些所谓的“最佳路线”，而是要亲自去体验一下，去感受一下那里的风、那里的海、那里的山。我相信，你也会爱上这条路的。
