那年中秋，我的车在服务区差点“罢工”，让我想起…
提车的时候，销售小哥就跟我说，这车皮实，保养简单。可我这人吧，总有点自己的“小怪癖”。比如，我这辆开了快五年的SUV，右前轮总爱“使小性子”——不是漏气，就是胎压忽高忽低，得隔三差五去检查。每次长假前，我都要给它做个体检，轮胎是必检项，油液、刹车、灯光，一样不能少。那一次，我特意给它换了四个新胎，心想这下该安分了吧。结果呢，刚上路没多久，还是它“闹情绪”，胎压报警灯亮了。没办法，只能停在路边，拿出胎压表一个个测量。那会儿天还早，路上车不多，我蹲在车旁，一边检查一边琢磨：这轮胎是不是对环境太敏感了？海拔一高，气压就变？后来问过修车的朋友，说可能是胎壁有细微损伤，高速跑起来容易漏气。这下我踏实了，每次经过高速服务区，我都要过去给它“测体温”，看看它是不是又哪里不舒服。
除了车，路线规划也是我的“心头病”。我这个人吧，不爱走寻常路，但也不喜欢在节日期间“添堵”。前几年去海南，看到导航推荐的一条“风景绝佳”的山区公路，节假日车流量大得像下饺子，堵了整整五个小时。那滋味，别提多难受了。从那以后，我规划路线，除了看风景，更看重实时路况。我会提前几天打开几个APP，看看哪条路车少，哪条路修路，甚至有时候会绕远点，避开那些传说中的“死亡路段”。比如，我知道某段高速公路晚上车特别少，就喜欢深夜出发，赶在车流高峰前上路。有人说我这样太折腾，但我觉得，安全第一，早点到，晚点睡，总比卡在路上强。
说到安全，就不能不提心态。长假期间，最让人头疼的就是“人挤人”——高速上，服务区里，到处都是人。那感觉，就像挤地铁一样，让人心烦意乱。我试过用听音乐转移注意力，但必须是纯音乐，节奏舒缓的那种，不然更容易分神。有时候，看着旁边车道的人像蚂蚁一样爬，心里也着急，油门就踩深了。后来我才明白，这种情况下，越是心急，越容易出事。所以现在我开车，遇到堵车，会提前深呼吸，告诉自己：安全第一，慢慢来。安全带，这个我以前觉得有点麻烦的东西，现在每次上车，我都会习惯性地系好，并检查一下后排的乘客。我觉得，安全带真的重要，但更重要的是保持一个好的驾驶心态。
去年国庆，我开车回家，遇到一场突如其来的暴雨。路面湿滑，视线不清，车速不知不觉就降下来了。这时候，我特别庆幸自己提前检查了雨刮器，还备了防滑链。雨越下越大，我车速降到40码，心里还打鼓。这时候，前面一辆大货车突然刹车，我赶紧松油门，车身还是晃了一下。幸好，距离不算太远，没发生追尾。那一次，我深刻体会到，防御性驾驶的重要性。你要时刻观察路况，预判其他车辆的行为，保持足够的安全距离。有时候，别人开得慢，不一定是你被堵住了，可能是他在观察路况，或者准备应对突发情况。
当然，科技也给我们带来了很多便利。导航、行车记录仪，这些家伙什儿，确实帮了大忙。没有导航，我可能早就迷路了；有了行车记录仪，遇到剐蹭，也能分清责任。但我也觉得，科技再好，你自己不看好路还是不行。比如，导航再智能，你也要根据实际情况调整车速，不能完全依赖它。行车记录仪，虽然能记录事故，但更重要的是预防事故。
去年，我开车去山区玩，路上遇到一个急转弯，由于视线不好，加上车速有点快，我差点把车开到路外。幸亏我反应及时，赶紧打方向盘，才没发生事故。那一次，我深刻体会到，保持车距的重要性。有时候，前面的车突然刹车，你如果距离太近，根本来不及反应。所以，我开车，尤其是山路，车速会放得更慢，并且保持足够的安全距离。
长假出行，难免会遇到突发状况。去年中秋节，我开车回家，在服务区加油的时候，突然感觉车子有点抖动，然后发动机就熄火了。我赶紧下车检查，发现是发动机 overheating 了。那会儿天还热，我赶紧把车开到阴凉处，打开引擎盖散热。幸好，我车上备了灭火器，虽然没用到，但心里还是踏实了不少。后来，我才知道，车子抛锚在高速上，真的很危险。所以，我每次出行，都会在后备箱里备上一些应急物品，比如灭火器、三角警示牌、急救包、拖车绳等等。
总的来说，长假自驾游，安全最重要。你要做好充分的准备，规划好路线，检查好车辆，备好应急物品。同时，要保持良好的心态，防御性驾驶，避免分心。科技可以给我们带来便利，但更重要的是我们自己要看好路，管好自己。安全出行，平安回家，这才是最重要的。
